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冷链运输(Cold-chain transportation)是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。
冷链运输车车保养细则:
1、保持冷藏车三滤清洁,性能可靠,使空气、燃油、润滑油畅通无阻。
2、常查四液面,保持冷却液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质量。
3、定期清除冷藏车各部位的积炭和炽热点,避免发动机的动力性、经济性下降。
4、及时紧定和调整气门间隙,保证进入燃烧室的混合气充足,排气彻底。
5、及时校正点火正时,检查清洁冷藏车电气系统各部分的间隙,保证各接插座牢固可靠。
6、常查冷藏车轮胎气压是否正常,定期进行轮胎换位;检查调整制动系统,避免制动发咬、跑偏等。
7、更换下的一些零部件和每次加剩的各种油液要保存好,以便下次再用。
8、保养拆卸冷藏车零件时,要小心注意观察,切莫因拆得下,装不上而浪费。
9、清洗零件要分类,该干洗的干洗,该油洗的用油洗,用油别太多,够用即可。
10、自己买配件,修车时如冷藏车需要更换零配件,自己去配件商店买。
那么什么是冷链?
啤酒的冷链相当于是啤酒在出酒厂到消费者喝到的过程中,啤酒一直处在冷藏环境下。
举个栗子,美国东海岸的一家酒厂将啤酒运到中国,很可能是这样:
短途运输→(仓储)→长途运输→(仓储)→水运→(仓储)→(国内运输)
它们在整个过程中一环扣一环形成一个链,所以当每一环全部都冷藏运输的时候,就形成了一个冷链:
而一个完整的全程冷链,往往包含以下几个方面:
预冷处理
通常啤酒采用冷链时,在装箱前需要进行预冷的处理,达到运输要求的温度,这是因为运输过程中的冷箱制冷能力有限,多用于恒温而不是制冷。
运输
对于陆上的短途冷藏运输,通常会采用具有绝热性能的冷藏车;而如果属于长途冷藏运输(例如从美国东海岸冷藏运输啤酒到西海岸大约需要五天),则会采用冷冻车;在铁路运输中,保温车比较常见。
而对于远洋航线(例如从美国运输啤酒到国外,通常需要3-6周的时间),一般从集装箱运输一开始,冷藏货物就采用了冷藏集装箱,而当今世界的主要航线冷藏货物的运输基本都已经集装箱化了。
简单来说,所谓冷藏运输可以看做是一个移动的冷库。
仓储
由于运输方式的更换而出现的封装操作或者货运时机的改变,往往会需要对冷藏运输的啤酒进行冷冻储存以缓冲。
消费终端
终冷藏的货物会交到例如零售店,超市等消费者直接接触的零售终端。
水运
水上冷藏运输主要有两大类,一类是温控集装箱,另一类是冷藏船。
(一)、冷藏集装箱
冷藏集装箱依靠电力驱动压缩机,其电力由船上的发电机或者便携式发电机提供。当集装箱到达码头之后,被转运到底盘上,这些底盘一般都会装有发电机组,即前文提到的发电机组。这样,装在底盘上的冷藏集装箱就可以像拖车一样,由拖头牵引,在陆路继续运输。
(二)、冷藏船 冷藏船的货舱为冷藏舱,常隔成若干个舱室。每个舱室是一个立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货货物对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种管路。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。
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